In het kort: Je gaat als senior adviseur safety en systeemintegratie railveiligheids- en integratierisico’s analyseren en beheersen, integrale ontwerpen en operationele concepten borgen en zo bijdragen aan een veilig, toekomstbestendig Rotterdams metrosysteem.
De Rotterdamse Electrische Tram NV, (hierna kortweg RET genoemd) is al bijna 150 jaar een begrip in Rotterdam en omstreken. Perfect georganiseerd en uitgevoerd openbaar vervoer met de hoogste kwaliteit voor de reiziger van nu én van de toekomst. Dat is waar de RET voor staat. Als onderneming zijn we naast logistieke verbinder ook sociale verbinder. Al bijna 150 jaar zijn we sterk verbonden met de Rotterdamse regio. Dat uit zich in actieve samenwerking met andere organisaties in de regio, en een positieve bijdrage aan milieu en maatschappij. Op een inspirerende en interactieve manier willen we van meerwaarde voor de samenleving zijn.
Senior Adviseur Safety & Systeemintegratie voor de Strategische Programma’s
20 uur per week
Het betreft een tijdelijke functie voor de duur van 12 maanden met een optie op verlenging. De duur van verlengingen zijn nader te bepalen. De totale duur van de opdracht is niet langer dan twee jaar. De startdatum is z.s.m., bij voorkeur niet later dan 1 juli 2025.
Het Team
Jouw Rotterdamse thuishaven is de afdeling Strategische Programma’s en Projecten (SP&P). Deze afdeling is verantwoordelijk voor alle plannen die programma- en/of projectmatig tot uitvoering komen ten gunste van de toekomstige business van de RET. Nieuwe ontwikkelingen binnen de branche, zoals OV-betalen, het uitbreiden van vervoerscapaciteit, automatisch rijden en elektrisch busvervoer komen hier voorbij. Concreet wordt er nu invulling gegeven aan de opdrachten voor realisatie van Metronet (capaciteit verhoging, nieuwe metrowerkplaats, vernieuwen metrovloot, spoorbeveiliging), Tramnet (vernieuwen tramvloot, stallingslocatie tram en ontwikkelingen in het tramnetwerk) en Busnet (laatste stap naar zero emissie en nieuwe busstalling met werkplaats). Jij werkt aan programma’s met directe impact op de maatschappij. In dit geval Rotterdam en omstreken. Een samenspel van project- en programmamanagement op hoog niveau. Zo zetten wij bij de RET-koers naar de toekomst.
Het profiel
De reiziger verwacht steeds meer. Ook van de RET als belangrijkste vervoerder van de regio Rotterdam. Onze opdracht is om het metronetwerk uit te breiden en gereed te maken voor de toekomst door infrastructurele aanpassingen, het vervangen van de helft van de metrovloot en uitbreiding hiervan en een nieuwe werkplaats om deze metro’s te onderhouden. Deze 3 deelprogramma’s vormen het hoofdprogramma Metronet. Jou rol als senior adviseur safety & systeemintegratie in een team van programma managers is om samen dit programma Metronet succesvol te maken. De adviseur borgt dat veiligheids-, operationele en technische aspecten integraal worden beschouwd en aantoonbaar worden beheerst gedurende de gehele levenscyclus van wijzigingen aan voertuigen, infrastructuur, exploitatieprocessen en ondersteunende systemen. Hiermee wordt inhoudelijk invulling gegeven aan het werkend vervoersysteem van de metro.
Als Adviseur Safety & Systeemintegratie ben je verantwoordelijk voor het identificeren, analyseren en beheersen van veiligheid- en integratierisico’s. Dit doe je door de volgende resultaten te behalen:
1. Railveiligheid
– Opgeleverde en gevalideerde risicoanalyse railveiligheid met beheersmaatregelen.
– Het opleveren van een gevalideerde en geborgde set railveiligheidseisen conform System Engineering en het V-model, inclusief herleidbaarheid en aantoonbare verificatie en validatie.
– Toetsrapporten van veiligheidsdossiers met bevindingen en conclusies.
1. Integraal ontwerp
– Integrale risico- en impactanalyse voor systeemintegratie.
– Volledige en gevalideerde raakvlakkenmatrix met toegewezen eigenaren.
– Rapportages van integratie- en impactanalyses en borging systeemintegratie.
1. Operationele concepten
– Het borgen van de inhoudelijke kwaliteit van operationele concepten door onder andere uitvoeren van ontwerpbeoordelingen.
– Opstellen en beoordelen van Operational Concept Descripionts, operationele scenario’s en use cases.
– Uitgewerkte noodscenario’s en terugval procedures.
Functie eisen
De Adviseur Safety & Systeemintegratie vraagt om scherpte en overzicht. Het borgen van de veiligheid en integraliteit van het metrosysteem vraagt om iemand die structuur aanbrengt en bewaakt. Jij houdt het hoofd koel en zorgt dat samenhang behouden blijft, ook als de druk toeneemt. Wat jou typeert, is je analytisch vermogen en de discipline waarmee je informatie ordent en inzichtelijk maakt. Je schakelt makkelijk tussen detail en systeemniveau en weet wanneer je moet verdiepen of juist moet verbinden. Tegelijk ben je sterk in samenwerking en neem je anderen mee. Je stelt de juiste vragen en durft door te pakken als kwaliteit op integraliteit of veiligheid onder druk staat. Je voelt je thuis in een omgeving met veel stakeholders en tegengestelde belangen. Structuur aanbrengen en vasthouden geeft jou energie. Je werkt zorgvuldig, maar verliest het programmadoel nooit uit het oog.
Wat heeft de RET te bieden?
Wij bieden jou de kans om een bijdrage te leveren aan een maatschappelijk relevant thema in een dynamische omgeving. RET is als organisatie volop in ontwikkeling. Je krijgt een zelfstandige en uitdagende functie in een professionele en prettige werkomgeving, met collega’s die zich net als jij inzetten voor optimaal openbaar vervoer, in Rotterdam en omstreken.
– Aanbieder dient een curriculum vitae en motivatiebrief toe te voegen aan de Nadere offerte.
– Uit het aangeboden CV dient te blijken dat de aangeboden kandidaat voldoet aan de gestelde minimum eisen, waaronder maar niet uitsluitend, werkervaring, certificering, inzetbaarheid en vereist opleidingsniveau.
– Deelnemer dient in één (1) A4 een toelichting te geven op de aangeboden kandidaat waarin Aanbieder beschrijft: Match van kandidaat met aard en organisatie van Opdrachtgever; Mate waarin de kandidaat aansluit bij de het gevraagde functieniveau (kennis en kunde) en/of de competenties.
– Let op: dient u een offerte in als intermediair? Neem dan de contactgegevens van uw contactpersoon op in de motivatie. (KO)
– Jij brengt mee:
• HBO / WO Werk en Denkniveau
• Min. 10 jaar ervaring in het werkveld van railveiligheid, risicoanalyse en systeemintegratie
• Aantoonbare ervaring binnen railgebonden systemen
• Aantoonbare ervaring met complexe wijzigingen in operationele en technische railomgevingen
– G1: Match met aard en organisatie van Opdrachtgever. Opdrachtgever beoordeelt de mate waarin de aangeboden kandidaat aansluit bij de aard en organisatie van Opdrachtgever. Daartoe toetst Opdrachtgever de Nadere Offerte aan de omschrijving van de aard en organisatie van Opdrachtgever, bijgevoegd bij de Nadere Offerteaanvraag. (10 punten)
– G2: Functieniveau (kennis en kunde) en/of competenties. Opdrachtgever beoordeelt de mate waarin de aangeboden kandidaat aansluit bij de het gevraagde functieniveau (kennis en kunde) en/of de competenties. Daartoe Opdrachtgever het functieniveau en/of de competenties van de in de Nadere Offerte aangeboden kandidaat en beoordeelt Opdrachtgever of de in de Nadere Offerte aangeboden kandidaat aantoont instaat te zijn om de (Nadere) Opdracht uit te voeren. (10 punten)
Competenties
– De Adviseur Safety & Systeemintegratie vraagt om scherpte en overzicht.
– Het borgen van de veiligheid en integraliteit van het metrosysteem vraagt om iemand die structuur aanbrengt en bewaakt.
– Jij houdt het hoofd koel en zorgt dat samenhang behouden blijft, ook als de druk toeneemt.
– Wat jou typeert, is je analytisch vermogen en de discipline waarmee je informatie ordent en inzichtelijk maakt.
– Je schakelt makkelijk tussen detail en systeemniveau en weet wanneer je moet verdiepen of juist moet verbinden.
– Tegelijk ben je sterk in samenwerking en neem je anderen mee.
– Je stelt de juiste vragen en durft door te pakken als kwaliteit op integraliteit of veiligheid onder druk staat.
– Je voelt je thuis in een omgeving met veel stakeholders en tegengestelde belangen.
– Structuur aanbrengen en vasthouden geeft jou energie.
– Je werkt zorgvuldig, maar verliest het programmadoel nooit uit het oog.
Optie tot verlenging: Ja, duur verlengingen nader te bepalen, totaal max. twee jaar
Gespreksdatum: dinsdag 23 en woensdag 24 juni
