Senior Safety Manager/Strategisch Adviseur

ZZP (of detachering)
Delen

Over de opdracht

Vacature Senior Safety Manager/Strategisch Adviseur

In het kort: Je gaat als senior safety manager en strategisch adviseur een integraal safety framework ontwikkelen, risicoanalyses uitvoeren, veiligheidsdossiers opstellen en veiligheid borgen binnen een landelijk digitaal werkplekbeveiligingsprogramma in de spoorsector. Senior Safety Manager / Strategisch Adviseur – Programma WPBOA Wil jij een sleutelrol spelen in de toekomst van veilige werkplekbeveiliging op het spoor in Nederland? Binnen het programma Werkplekbeveiliging Op Afstand (WPBOA) krijg je de kans om impact te maken op landelijk niveau en actief bij te dragen aan een innovatieve, digitale standaard die uiterlijk in 2029 wordt uitgerold. WPBOA ontwikkelt en implementeert een uniforme digitale methode voor werkplekbeveiliging. Dit gebeurt in nauwe samenhang tussen Asset Management, ICT en operationele implementatie. Veiligheid staat hierbij centraal: het nieuwe systeem moet minimaal hetzelfde veiligheidsniveau bereiken als de huidige werkwijze – en dit moet aantoonbaar, onderbouwd en volledig traceerbaar zijn. Als Senior Safety Manager ben jij de drijvende kracht achter dit fundament. Je opereert zelfstandig als expert en geweten van het programma en zorgt ervoor dat veiligheid structureel wordt verankerd in zowel besluitvorming als uitvoering. De opdracht: resultaat voorop Je werkt aan een duidelijk afgebakende, resultaatgerichte opdracht met als einddoel het realiseren van een volledig en goedgekeurd safety framework voor fase 1 en 2 van WPBOA (ARA / ERTMS-conventioneel). Concreet lever je: – Een geactualiseerd en gedragen Safety Management Plan – Een geborgd kwaliteitsplan – Volledig uitgevoerde en onderbouwde risicoanalyses – Een aantoonbaar vastgesteld veiligheidsniveau inclusief delta-analyse – Afstemming en goedkeuringstrajecten met ILT en ISA/AsBo – Een compleet en auditproof safety dossier – De voorbereiding en ondersteuning voor vrijgave van fase 1 en 2 De opdracht loopt tot 1 juni 2028 en is succesvol afgerond wanneer alle safetyproducten en dossiers zijn opgeleverd en geaccepteerd conform het kwaliteitssysteem én gereed zijn voor vrijgave. Jouw rol en impact Je werkt zelfstandig en bepaalt grotendeels je eigen aanpak, waarbij je afstemt met de product owner op prioriteiten en planning. Je bent geen onderdeel van de lijnorganisatie, maar wordt ingezet als specialist met een duidelijke opdracht en verantwoordelijkheid. In deze rol ben je meer dan een safety manager: je bent strategisch adviseur, verbinder en leider. Je schakelt moeiteloos tussen operationeel, tactisch en strategisch niveau en weet stakeholders mee te nemen in het belang van veiligheid. Je zorgt dat processen voldoen aan CENELEC-normen en dat zowel Asset Management als ICT-belangen optimaal worden geborgd. Waarom deze opdracht? Deze rol biedt je de kans om op strategisch niveau bij te dragen aan een van de belangrijkste veiligheidsontwikkelingen binnen de Nederlandse spoorsector. Je werkt aan een zichtbaar en maatschappelijk relevant resultaat, met directe impact op de veiligheid van duizenden professionals. De kandidaat die wij zoeken beschikt over een sterk analytisch vermogen en weet complexe vraagstukken te vertalen naar heldere strategie en concrete resultaten. Daarnaast heb je ruime ervaring in veiligheidsmanagement binnen grote infrastructurele projecten. Over de klant: Bij Asset Management zijn we samen verantwoordelijk voor de optimale betrouwbaarheid en veiligheid van het spoornet. Door goed onderhoud en beheer houden we het bestaande spoor in topconditie, zodat de dienstregeling zonder verstoringen kan worden uitgevoerd. Asset Management werkt vanuit het hoofdkantoor in Utrecht en de vier regiokantoren in Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam en Zwolle. Locatie: Utrecht

Eisen

LET OP: Het is voor onze opdrachtgever noodzakelijk dat je aan al de gestelde functie-eisen kunt voldoen. Dit moet overtuigend blijken uit je CV. Alleen dan is reageren op deze opdracht zinvol.

– De aanbieding dient volledig en uitsluitend te worden aangeleverd in één (1) Word-document. – Minimaal HBO+ / WO werk- en denkniveau; – Afgeronde opleiding in één of meerdere richtingen Integrale Veiligheid / Safety & Security Management; – Minimaal 8–10 jaar aantoonbare werkervaring in veiligheidsmanagement binnen grote infrastructurele projecten (bijv. rail, wegen, tunnels, waterwerken) – Ervaring met het ontwikkelen en toetsen van: Integraal Veiligheidsmanagement (IVM) / Veiligheidsmanagementsystemen – Project- en programmaveiligheidsplannen – Kennis van wet- en regelgeving incl. de CENELEC 50126/8/9-normen en de veiligheidsvoorschriften CSM REA. – Alleen complete en correct gestructureerde documenten worden beoordeeld – Afwijkingen van dit format leiden tot directe afwijzing – Meerdere documenten of afwijkende formats worden niet geaccepteerd

Wensen

LET OP: Op basis van de wensen van onze opdrachtgever wordt bepaald of je eventueel wordt uitgenodigd voor een selectiegesprek. Het is dus noodzakelijk dat je ook op de wensen een sterke match hebt.

– Geen wensen Competenties – Analytisch sterk – kan complexe informatie vertalen naar heldere strategie en volledig safetydossier. – Praktische vaardigheden – kan plannen beoordelen, audits begeleiden en opvolging hiervan bewaken; – Toont leiderschap – draagt veiligheid consequent en zichtbaar uit; – Communicatief overtuigend – kan schakelen tussen operationeel, tactisch en strategisch niveau en verbindt partijen rond veiligheidsdoelen; – Zelfstandigheid en eigenaarschap – levert resultaat zonder dagelijkse aansturing

Overige informatie

Optie tot verlenging: Ja, mogelijke verlengingen na initiële einddatum Gespreksdatum: Onbekend

Over de opdrachtgever

ProRail is de beheerder van het spoorwegnetwerk in Nederland. Het bedrijf zorgt voor de aanleg, het onderhoud en de veiligheid van het spoor. ProRail houdt zich bezig met het plannen en beheren van treinverkeer en het verbeteren van de spoorinfrastructuur. Het doel is om een betrouwbaar en efficiënt spoornetwerk te bieden voor zowel reizigers als goederenvervoer.

Procedure

De sluitingsdatum van deze opdracht is de harde deadline van onze opdrachtgever.

  • Om je krachtig voor te kunnen dragen hebben wij minimaal één werkdag nodig om samen met jou alle bescheiden in orde te maken.
  • Wanneer je interesse hebt in deze opdracht en overtuigd bent van een sterke match, reageer dan direct!
  • Naast een actueel en op de opdracht gericht CV zullen wij altijd vragen om een bondige persoonlijke motivatiebrief (inclusief een toelichting per functie-eis en -wens) en een indicatief uurtarief/maandloon.

Op basis van deze informatie kunnen wij voor je aan de slag! We nemen contact met je op om alle verdere details goed door te nemen en duidelijke afspraken met je te maken voor we je daadwerkelijk voorstellen.

Reageer nu op

Senior Safety Manager/Strategisch Adviseur

Let op: Contractvorm voor deze opdracht is ZZP (of detachering)


Wij staan voor je klaar!

(ma - vr 09:00 - 17:00)

Vraag over de opdracht? Wij ontvangen graag je vraag per mail via [email protected]

Bureau/partner?

Je kunt dan alleen voorstellen na aanmelding en toelating als partner via onderstaande pagina.

Hulp met je stukken?

Leer hier hoe je een goede motivatiebrief schrijft (als ZZP-er) in het publieke domein!

Leer hier hoe je je CV herschrijft naar de opdracht (als ZZP-er) in het publieke domein!

Leer hier hoe je je competenties verwerkt in je CV, motivatiebrief en gesprek!

Veelgestelde vragen

Wij kennen de meeste opdrachtgevers goed en weten waar zij op letten in een selectieproces. Die ervaring gebruiken we bij elke aanbieding: we toetsen je CV en geven gerichte tips over je CV, motivatie, (concurrerend) uurtarief en presentatie. Ook wanneer je op gesprek mag helpen wij je met de voorbereiding. Zo vergroten we samen je slagingskans!

Reageren is altijd vrijblijvend (no cure no pay) en nog niet definitief. Na jouw reactie nemen we altijd eerst contact met je op, en pas als jij helemaal akkoord bent met de financiële en praktische uitgangspunten dragen wij je formeel voor bij de opdrachtgever. We werken met een eerlijke, marktconforme fee bovenop jouw uurtarief, verwerkt in het tarief richting de opdrachtgever. Samen stemmen we altijd af welk uurtarief jij wilt ontvangen en verkennen we of de opdracht goed aansluit bij jouw ambities en kwaliteiten.

Bij OverheidZZP vind je opdrachten op basis van ZZP én detachering. Let op: niet elke opdracht is beschikbaar voor zelfstandigen (ZZP of DGA). Je herkent de werkvorm direct aan het label bovenaan de opdracht: ZZP (of detachering) of Detachering . Staat er enkel ‘Detachering’? Dan is invulling als ZZP’er of als DGA vanuit een BV voor die specifieke rol helaas niet mogelijk. Lees hier meer over detachering.

De eisen die bij een opdracht staan vermeld zijn knock-out criteria: je moet hier 100% aantoonbaar aan voldoen om in aanmerking te komen. Wensen zijn geen harde vereisten, maar het is wel aanbevolen om aan zoveel mogelijk wensen te voldoen om kansrijk te zijn in de selectie. Reageer alleen als je zeker weet dat je aan alle eisen en de meest essentiële wensen voldoet.

Gebruik de eerste pagina van je CV of een deel van je motivatiebrief voor een heldere onderbouwing van jouw match. Neem alle eisen en wensen uit de opdracht over en beschrijf steeds kort hoe je hieraan voldoet. Dit maakt de aansluiting op de opdracht direct inzichtelijk en helpt de opdrachtgever in het begrijpen van jouw aanbieding. Je kunt hiervoor dit format gebruiken.

Relevante opdrachten

Interesse, en overtuigd van een sterke match?

Mogen wij je helpen met zoeken?

Wij helpen je graag met het vinden van een passende opdracht in het publieke domein! Interim of detachering? Neem contact met ons op dan gaan wij vrijblijvend persoonlijk voor je op zoek!