WVTA-inspecteur

RDW
Detachering
Delen

Over de opdracht

Vacature WVTA-inspecteur

In het kort: Je gaat als inspecteur typegoedkeuringsaanvragen voor voertuigen, systemen en emissies beoordelen volgens EU- en UNECE-wetgeving en fungeert als sparringpartner voor collega-inspecteurs bij complexe, klantgerichte vraagstukken. Introductie RDW De RDW is een uitvoeringsorganisatie die valt onder de verantwoordelijkheid van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W). De RDW is de Nederlandse toelatingsautoriteit voor alle voertuigen met een Nederlands kenteken die Inschrijver in Nederland en ook daarbuiten op de openbare weg kan tegenkomen. De RDW ziet er op toe dat aan de vereiste veiligheids- en milieuaspecten wordt voldaan. De RDW is tevens de beheerder van de basisregistratie voertuigen in Nederland. In deze registratie staan voertuiggegevens en de gegevens van de eigenaren/houders. Vele overheidsorganisaties en in een aantal gevallen ook bedrijven maken hier gebruik van. Veilige en duurzame mobiliteit mogelijk maken, dat is onze belangrijkste opdracht als zelfstandig bestuursorgaan van de overheid. Daar komt heel wat bij kijken op organisatorisch, technisch, juridisch en ICT-gebied. Zeker als het om innovaties en slimme oplossingen gaat. Dit zijn onze kerntaken: – We bepalen of voertuigen en voertuigonderdelen toegelaten worden op de Nederlandse en Europese markt. – Er zijn honderden bedrijven in Nederland met een RDW-erkenning die voertuigen keuren, inspecteren of registreren. Wij houden toezicht op deze erkende bedrijven en controleren ook zelf de technische staat van voertuigen. – We verzamelen, verwerken en beheren gegevens in een flink aantal registers. Denk aan die voor voertuigen (ook snelle boten en drones registreren we), kentekens, rijbewijzen en de apk. Maar ook data voor bedrijfskeurmerken, parkeren en diefstal. Uitgebreide digitale registers met een schat aan informatie. Daar gaan we zorgvuldig mee om. Zo zorgen we voor goede beveiliging en bepalen we strikt volgens de wet- en regelgeving wie toegang heeft tot welke informatie. – We geven documenten uit die je als eigenaar van een voertuig of als bestuurder nodig hebt, zoals kenteken- en rijbewijzen en apk-formulieren. De RDW wil een hoge kwaliteit van dienstverlening leveren tegen zo laag mogelijke kosten. Kortom, een werkwijze die past in de huidige samenleving en die afnemers van de RDW diensten van ons mogen verwachten. De missie: De RDW staat voor veiligheid, duurzaamheid en rechtszekerheid in mobiliteit. De visie van de RDW bestaat uit de volgende elementen: – Wij gaan voor iedereen veilig en vertrouwd op weg; – Wij zijn dienstbaar, betrouwbaar en wendbaar; – Wij zetten in op integraal ketentoezicht, beheerste implementatie, slimmere informatie en toegankelijke dienstverlening. Opdracht Vanwege een tijdelijke behoefte in uitbreiding van capaciteit voor het Whole Vehicle Type Approval (WTA)-Team bij de Unit Certificeren zijn wij op zoek naar een inspecteur certificeren. De inspecteur zal – als onderdeel van een team – betrokken worden bij het beoordelen van type goedkeuringsaanvragen voor de WVTA-, Systeem- en Emissiecertificaten conform EC-en UNECE-wetgeving. Tevens zal de inspecteur sparringpartner zijn van RDW-inspecteurs en expertise en inzicht leveren waar nodig in klant specifieke vraagstukken. Dit kan zowel remote als ter plekke plaatsvinden. Werkdagen De opdracht wordt vervuld op de volgende werkdagen: ma, di, wo, do, vr Is hybride werken mogelijk: Ja 32-36 uur, Thuiswerken Bereid om 2-3 maal per jaar naar RDW te reizen voor trainingen en exchanges of experience te reizen in binnen- en buitenland

Eisen

Uitvoeringsvoorwaarde arbeidsrelatie
De aard en organisatorische inbedding van deze opdracht maken dat niet iedere contractvorm passend is; voor deze opdracht wordt daarom uitgegaan van uitvoering via detachering.
OverheidZZP sluit geen specifieke contractvorm of categorie opdrachtnemers op voorhand uit. Wel geldt dat iedere opdracht moet kunnen worden uitgevoerd op een wijze die in overeenstemming is met de toepasselijke wet- en regelgeving, waaronder de regels omtrent de kwalificatie van arbeidsrelaties en de Wet DBA.
De geschiktheid van een opdracht voor een bepaalde contractvorm wordt beoordeeld aan de hand van de beoogde feitelijke uitvoering van de werkzaamheden en niet uitsluitend op basis van de gekozen juridische constructie. Daardoor kan het voorkomen dat een opdracht zich, gelet op de aard, inrichting of organisatorische inbedding van de werkzaamheden, niet leent voor alle contractvormen.
Inschrijvers dienen desgevraagd aannemelijk te maken op welke wijze zij de opdracht zullen uitvoeren en hoe daarbij wordt voldaan aan de toepasselijke wet- en regelgeving. Indien onvoldoende aannemelijk wordt gemaakt dat de opdracht binnen de voorgestelde constructie rechtmatig kan worden uitgevoerd, kan een inschrijving buiten beschouwing worden gelaten.

– Maximaal 5 pagina’s cv, excl. motivatiebrief (1 pgn) en excl. voorblad (1 pgn), opgesteld in het Nederlands (minimaal 2 referenties, bestaande uit naam, functie en organisatie) in pdf. – Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring als inspecteur met de eisen en richtlijnen met betrekking tot WVTA, STA en/of Emissies – Minimaal 3 jaar aantoonbare technische werkervaring als inspecteur binnen de automotive engineering, met specifieke kennis m.b.t. complete voertuigen, voertuigsystemen en/of emissies en de EU- en UNECE-typegoedkeuringsmethodiek; – Aantoonbare werkervaring met het homologatieproces van voertuigen; – Een aantoonbaar afgeronde technische opleiding op minimaal hbo bachelor niveau;

Wensen

LET OP: Op basis van de wensen van onze opdrachtgever wordt bepaald of je eventueel wordt uitgenodigd voor een selectiegesprek. Het is dus noodzakelijk dat je ook op de wensen een sterke match hebt.

– Aantoonbare kennis van Emissie en T-en L-categorie gerelateerde regelgeving, benoem waar dit is opgedaan (10 punten); – Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring als inspecteur met de eisen en richtlijnen met betrekking tot WVTA, STA en/of Emissie (25 punten); – Minimaal 5 jaar aantoonbare technische werkervaring als inspecteur binnen de automotive engineering, met specifieke kennis m.b.t. complete voertuigen, voertuigsystemen en/of emissies en de EU- en UNECE-typegoedkeuringsmethodiek (25 punten); – Aantoonbare werkervaring met de EU-verordeningen voor de automotive-industrie die zorgen voor de veiligheid, emissies en duurzaamheid van voertuigen zoals verordeningen 2018/858, 167/2013 en 168/201 (20 punten); – Aantoonbare werkervaring met het beoordelen van emissietests, nieuwe technologieën, T- en L-categorie gerelateerde regelgeving (15 punten); – Kandidaat beheerst de Engelse taal aantoonbaar op minimaal niveau C1 van het Europees Referentiekader voor Talen (ERK/CEFR), zowel mondeling als schriftelijk (5 punten). Competenties – Snel schakelen tussen dossiers en verschillende partijen wereldwijd, dat gaat jou goed af. – Dankzij je scherpe blik interpreteer je wet- en regelgeving en typegoedkeuringen in de automotive branche op de juiste manier. – Je werkt secuur. – Bij onduidelijkheden weet je je collega’s of externe partners te vinden voor extra uitleg. – Onder druk blijf je rustig en behoud je het overzicht in je diverse werkzaamheden.

Overige informatie

Optie tot verlenging: Ja, 2x 6 maanden Gespreksdatum: 03/09/2026

Procedure

De sluitingsdatum van deze opdracht is de harde deadline van onze opdrachtgever.

  • Om je krachtig voor te kunnen dragen hebben wij minimaal één werkdag nodig om samen met jou alle bescheiden in orde te maken.
  • Wanneer je interesse hebt in deze opdracht en overtuigd bent van een sterke match, reageer dan direct!
  • Naast een actueel en op de opdracht gericht CV zullen wij altijd vragen om een bondige persoonlijke motivatiebrief (inclusief een toelichting per functie-eis en -wens) en een indicatief uurtarief/maandloon.

Op basis van deze informatie kunnen wij voor je aan de slag! We nemen contact met je op om alle verdere details goed door te nemen en duidelijke afspraken met je te maken voor we je daadwerkelijk voorstellen.

Reageer nu op

WVTA-inspecteur

Let op: Gewenste contractvorm voor deze opdracht is detachering


Wij staan voor je klaar!

(ma - vr 09:00 - 17:00)

Vraag over de opdracht? Wij ontvangen graag je vraag per mail via [email protected]

Bureau/partner?

Je kunt dan alleen voorstellen na aanmelding en toelating als partner via onderstaande pagina.

Hulp met je stukken?

Leer hier hoe je een goede motivatiebrief schrijft (als ZZP-er) in het publieke domein!

Leer hier hoe je je CV herschrijft naar de opdracht (als ZZP-er) in het publieke domein!

Leer hier hoe je je competenties verwerkt in je CV, motivatiebrief en gesprek!

Veelgestelde vragen

Wij kennen de meeste opdrachtgevers goed en weten waar zij op letten in een selectieproces. Die ervaring gebruiken we bij elke aanbieding: we toetsen je CV en geven gerichte tips over je CV, motivatie, (concurrerend) uurtarief en presentatie. Ook wanneer je op gesprek mag helpen wij je met de voorbereiding. Zo vergroten we samen je slagingskans!

Reageren is altijd vrijblijvend (no cure no pay) en nog niet definitief. Na jouw reactie nemen we altijd eerst contact met je op, en pas als jij helemaal akkoord bent met de financiële en praktische uitgangspunten dragen wij je formeel voor bij de opdrachtgever. We werken met een eerlijke, marktconforme fee bovenop jouw uurtarief, verwerkt in het tarief richting de opdrachtgever. Samen stemmen we altijd af welk uurtarief jij wilt ontvangen en verkennen we of de opdracht goed aansluit bij jouw ambities en kwaliteiten.

Bij OverheidZZP vind je opdrachten die via verschillende contractvormen kunnen worden uitgevoerd, waaronder ZZP en detachering. Per opdracht wordt beoordeeld welke contractvorm(en) passend zijn, afhankelijk van de aard van de werkzaamheden, de organisatorische inbedding en de wijze waarop de opdracht feitelijk wordt uitgevoerd. Je herkent de voorkeur of uitgangspunten voor een opdracht aan het label bovenaan de vacature: ZZP (of detachering) of Detachering . Staat bij een opdracht uitsluitend ‘Detachering’? Dan is op basis van de kenmerken van die specifieke opdracht gekozen voor uitvoering via detachering. Dit betekent niet dat bepaalde groepen opdrachtnemers op voorhand worden uitgesloten, maar dat de opdracht zich gelet op de beoogde uitvoering niet leent voor alle contractvormen. Lees hier meer over de uitvoeringsvoorwaarde arbeidsrelatie en detachering.

De eisen die bij een opdracht staan vermeld zijn knock-out criteria: je moet hier 100% aantoonbaar aan voldoen om in aanmerking te komen. Wensen zijn geen harde vereisten, maar het is wel aanbevolen om aan zoveel mogelijk wensen te voldoen om kansrijk te zijn in de selectie. Reageer alleen als je zeker weet dat je aan alle eisen en de meest essentiële wensen voldoet.

Gebruik de eerste pagina van je CV of een deel van je motivatiebrief voor een heldere onderbouwing van jouw match. Neem alle eisen en wensen uit de opdracht over en beschrijf steeds kort hoe je hieraan voldoet. Dit maakt de aansluiting op de opdracht direct inzichtelijk en helpt de opdrachtgever in het begrijpen van jouw aanbieding. Je kunt hiervoor dit format gebruiken.

Relevante opdrachten

Interesse, en overtuigd van een sterke match?

Mogen wij je helpen met zoeken?

Wij helpen je graag met het vinden van een passende opdracht in het publieke domein! Interim of detachering? Neem contact met ons op dan gaan wij vrijblijvend persoonlijk voor je op zoek!