DAS KM-3 Nadere Uitvraag – 3 x Operationeel Engineer

ZZP (of detachering)
Delen

Over de opdracht

Vacature DAS KM-3 Nadere Uitvraag – 3 x Operationeel Engineer

In het kort: Je gaat als operationeel engineer planmatig onderhoud monitoren, analyseren en optimaliseren, configuraties beheren, overzichten genereren, processen standaardiseren en verbeteren en maritieme eenheden ondersteunen bij materieelbeheer en onderhoud. Functienaam: Operationeel Engineer Functiecategorie: Engineering Afdeling: MI IG FF:ENG Standplaats: Den Helder Mogelijkheid tot thuiswerken: Ja, na een inwerkperiode en in overleg met lijnmanager Beschrijving afdeling De Instandhoudingsgroep FF is verantwoordelijk voor de materiële gereedheid van haar eenheden. De IG heeft met de beschikbare middelen en tegen minimale kosten als hoofd doelstelling: het verwezenlijken en bestendigen van de geëiste materiële gereedheid van de van LC-fregatten, (NL en BE) M-fregatten en OPV’s. Beschrijving taken afdeling De afdeling engineering bestaat uit technische en operationele engineering en is o.a. verantwoordelijk voor het up to date houden van de instandhoudingplannen van de LC-fregatten, (NL en BE) M-fregatten en OPV’s, het voorbereiden en uitvoeren van planmatig onderhoud en complexe onderhoudsopdrachten. De afdeling operationele engineering ondersteunt eenheden bij het oplossen van complexe storingen en draagt bij aan de materiele logistieke ondersteuning. Daarnaast draagt de afdeling bij aan de optimalisatie van materieel, middelen en configuratiemanagement en ondersteunt zij bij planmatig en benoemd onderhoud. Functie omschrijving en taken De operationeel engineer, binnen het bureau planmatig onderhoud (PO), draagt zorg op het gebied van PO voor de bedrijfsvoering van de operationele CSZK-eenheden, CZSK-walorganisaties en de controle daarvan door: – Het monitoren, analyseren, beoordelen en optimaliseren van PO; – Het onder auspiciën van DMO (Defensie Materieel Organisatie) uitvoeren van aanpassing aan het PO middels M5 meldingen; – Het analyseren van de kwartaal PO-appreciaties eenheden en hier terugkoppeling over geven; – Het starten, stoppen en herindelen van PO. Inclusief het bijhouden van de configuratie en de afstemming met de eenheid; – Het (op termijn) uitvoeren van het Key-User schap vloot; – Het controleren en monitoren van de in planning van ILM-taken (taken die DMI uitvoert) door eenheden voor AM-perioden; – Het in overleg met EC3 uitvoeren van trainingen die bijdragen aan de standaardisatie van werkwijzen op het gebied van PO; – Het uitvoeren van het penvoederschap PO in VCZSK DMI MI 311; – Het uitvoeren van de PO coördinatie en optimalisatie van offline eenheden; – Het genereren van overzichten van aangepaste PO-beschrijvingen voor alle online en offline eenheden binnen de instandhoudingsgroep; – Het pro-actief participeren in gebruikers- en beheersoverleggen teneinde processen en procedures te optimaliseren; – Het ondersteunen van WSM en installatiemanagement in het identificeren van cost drivers en availability killers.

Eisen

LET OP: Het is voor onze opdrachtgever noodzakelijk dat je aan al de gestelde functie-eisen kunt voldoen. Dit moet overtuigend blijken uit je CV. Alleen dan is reageren op deze opdracht zinvol.

– Het CV is opgesteld in het Nederlands en is maximaal vier A4´s. – De kandidaat zal worden beoordeeld op de eisen zoals gesteld in “1.3 Programma van Eisen” en op wensen zoals gesteld in “1.4 Programma van Wensen” beide in relatie tot het profiel en de werkzaamheden/taken zoals omschreven onder “1.2 omschrijving van de opdracht”. – Uit het CV van de aangeboden kandidaat moet duidelijk blijken en herleidbaar zijn, dat deze aan de gestelde eisen en wensen voldoet. – De kandidaat beschikt minimaal over een MBO4- of WEB4 met als richting/specialisatie bedrijfskundig met technische oriëntatie werktuig-, scheepsbouw en elektrotechniek of logistiek. – De kandidaat heeft minimaal 4 jaar aantoonbare ervaring met het werken in SAP (ERP-systeem). – De kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met het functioneren als Maintenance of Technical Engineer aan boord van een schip of in een maritieme omgeving. – De kandidaat voldoet aan de onderstaande competenties en niveaus zoals vastgelegd in het Defensiecompetentiewoordenboek. – Kandidaat voldoet tenminste aan: – Analyseren – niveau 1 – Communiceren – niveau 2 – Besluitvaardig – niveau 1 – Initiatief – niveau 2 – Klantgericht – niveau 2 – Plannen en organiseren – niveau 1 – Organisatie gericht – niveau 1 – Resultaat gericht – niveau 1 – Samenwerken – niveau 2 – Verantwoordelijk – niveau 1 – De kandidaat beheerst de Nederlandse taal in woord en geschrift goed – De kandidaat beschikt bij aanvang van de werkzaamheden over een VCA-Basis certificaat. – Het beschikbaar aantal werkuren per week is minimaal 32 uren met uitzondering van vakantieverlof, feestdagen en dergelijke met een maximum van 9 uur per werkdag. – De kandidaat beschikt over de Nederlandse Nationaliteit. – De kandidaat heeft aan de Inschrijver toestemming verleend om hem/haar als kandidaat voor te stellen. – De kandidaat gaat na een eventueel positief resultaat van het verificatiegesprek direct een Verklaring van Geen Bezwaar aanvragen. – De kandidaat verleent medewerking aan een screening door de Militaire Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (MIVD).

Wensen

LET OP: Op basis van de wensen van onze opdrachtgever wordt bepaald of je eventueel wordt uitgenodigd voor een selectiegesprek. Het is dus noodzakelijk dat je ook op de wensen een sterke match hebt.

– Voor het uitvoeren van de functie is kennis en ervaring binnen een Defensie organisatie en dan met name het DMI Marinebedrijf benodigd. Wij wensen dat de kandidaat aantoonbaar over minimaal 5 jaar ervaring beschikt op de hieronder genoemde gebieden: • Heeft inzicht in CZSK-bedrijfsprocessen en die van de DMO (Defensie Materieel Organisatie); • Heeft vaardigheid in het gebruik van geautomatiseerde hulpmiddelen (SAP, databases, spreadsheets en tekstverwerking); • Heeft goede kennis van onderhoudsprocedures in het algemeen en in het bijzonder van CZSK; • Heeft kennis van materieel logistieke procedures en voorschriften binnen de Koninklijke Marine. (75000 punten) – De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare ervaring met LC-fregatten (NL en BE), M-fregatten en OPV’s en dan met name in een varende rol als systeemchef van de Platform- en SEWACO systemen aan boord. (75000 punten) – Voor het uitvoeren van de functie is ILS kennis en ervaring benodigd. Gelet op de aard van het werk en de fase waarin DMI zich bevindt kan betrokkene werken op het scheidsvlak van bedrijfsvoering, techniek en logistiek. (45000 punten) Competenties – Geen wensen

Overige informatie

Optie tot verlenging: Ja, 1x 1 jaar t/m 31-08-2030 Gespreksdatum: Onbekend

Over de opdrachtgever

Het Ministerie van Defensie is verantwoordelijk voor de bescherming van de nationale veiligheid en belangen van Nederland. Het ministerie is belast met het verdedigen van het grondgebied, het bijdragen aan vrede, vrijheid en veiligheid in de wereld, en het leveren van ondersteuning bij rampen en crises. Defensie draagt zorg voor de krijgsmacht en zet zich in voor een veilig en stabiel Nederland en internationale veiligheid.

Procedure

De sluitingsdatum van deze opdracht is de harde deadline van onze opdrachtgever.

  • Om je krachtig voor te kunnen dragen hebben wij minimaal één werkdag nodig om samen met jou alle bescheiden in orde te maken.
  • Wanneer je interesse hebt in deze opdracht en overtuigd bent van een sterke match, reageer dan direct!
  • Naast een actueel en op de opdracht gericht CV zullen wij altijd vragen om een bondige persoonlijke motivatiebrief (inclusief een toelichting per functie-eis en -wens) en een indicatief uurtarief/maandloon.

Op basis van deze informatie kunnen wij voor je aan de slag! We nemen contact met je op om alle verdere details goed door te nemen en duidelijke afspraken met je te maken voor we je daadwerkelijk voorstellen.

Reageer nu op

DAS KM-3 Nadere Uitvraag – 3 x Operationeel Engineer

Let op: Contractvorm voor deze opdracht is ZZP (of detachering)


Wij staan voor je klaar!

(ma - vr 09:00 - 17:00)

Vraag over de opdracht? Wij ontvangen graag je vraag per mail via [email protected]

Bureau/partner?

Je kunt dan alleen voorstellen na aanmelding en toelating als partner via onderstaande pagina.

Hulp met je stukken?

Leer hier hoe je een goede motivatiebrief schrijft (als ZZP-er) in het publieke domein!

Leer hier hoe je je CV herschrijft naar de opdracht (als ZZP-er) in het publieke domein!

Leer hier hoe je je competenties verwerkt in je CV, motivatiebrief en gesprek!

Veelgestelde vragen

Wij kennen de meeste opdrachtgevers goed en weten waar zij op letten in een selectieproces. Die ervaring gebruiken we bij elke aanbieding: we toetsen je CV en geven gerichte tips over je CV, motivatie, (concurrerend) uurtarief en presentatie. Ook wanneer je op gesprek mag helpen wij je met de voorbereiding. Zo vergroten we samen je slagingskans!

Reageren is altijd vrijblijvend (no cure no pay) en nog niet definitief. Na jouw reactie nemen we altijd eerst contact met je op, en pas als jij helemaal akkoord bent met de financiële en praktische uitgangspunten dragen wij je formeel voor bij de opdrachtgever. We werken met een eerlijke, marktconforme fee bovenop jouw uurtarief, verwerkt in het tarief richting de opdrachtgever. Samen stemmen we altijd af welk uurtarief jij wilt ontvangen en verkennen we of de opdracht goed aansluit bij jouw ambities en kwaliteiten.

Bij OverheidZZP vind je opdrachten op basis van ZZP én detachering. Let op: niet elke opdracht is beschikbaar voor zelfstandigen (ZZP of DGA). Je herkent de werkvorm direct aan het label bovenaan de opdracht: ZZP (of detachering) of Detachering . Staat er enkel ‘Detachering’? Dan is invulling als ZZP’er of als DGA vanuit een BV voor die specifieke rol helaas niet mogelijk. Lees hier meer over detachering.

De eisen die bij een opdracht staan vermeld zijn knock-out criteria: je moet hier 100% aantoonbaar aan voldoen om in aanmerking te komen. Wensen zijn geen harde vereisten, maar het is wel aanbevolen om aan zoveel mogelijk wensen te voldoen om kansrijk te zijn in de selectie. Reageer alleen als je zeker weet dat je aan alle eisen en de meest essentiële wensen voldoet.

Gebruik de eerste pagina van je CV of een deel van je motivatiebrief voor een heldere onderbouwing van jouw match. Neem alle eisen en wensen uit de opdracht over en beschrijf steeds kort hoe je hieraan voldoet. Dit maakt de aansluiting op de opdracht direct inzichtelijk en helpt de opdrachtgever in het begrijpen van jouw aanbieding. Je kunt hiervoor dit format gebruiken.

Relevante opdrachten

Interesse, en overtuigd van een sterke match?

Mogen wij je helpen met zoeken?

Wij helpen je graag met het vinden van een passende opdracht in het publieke domein! Interim of detachering? Neem contact met ons op dan gaan wij vrijblijvend persoonlijk voor je op zoek!