Coördinator/adviseur Verkeer

Detachering
Delen

Over de opdracht

Vacature Coördinator/adviseur Verkeer

In het kort: Je gaat als senior verkeerskundige complexe verkeersvraagstukken beoordelen, collega’s inhoudelijk coördineren, adviseren over projecten en maatregelen, budgetten van het subteam Verkeer bewaken en management en bestuur helder adviseren over verkeerskundige keuzes. Functiebeschrijving Coördinator/adviseur Verkeer | Schaal 10 | 36 uur per week | Deta-vast Over de opdracht Voor de opdrachtgever zoeken we een ervaren verkeerskundige die de inhoudelijke coördinatie van het team Verkeer op zich neemt. Je bent de specialist op het gebied van verkeerskundige vraagstukken en adviseert over uiteenlopende onderwerpen: van de inrichting van een kruising of fietspad tot de verkeersontsluiting van nieuwe woonwijken. Binnen het team is behoefte aan aanvullende specialistische verkeerskundige kennis. Je brengt die expertise mee, helpt collega’s bij complexe vraagstukken en zorgt ervoor dat verkeerskundige keuzes goed worden onderbouwd. Daarnaast ben je verantwoordelijk voor het budget van het subteam Verkeer. Je bewaakt de financiële voortgang, onderbouwt benodigde investeringen en legt hierover verantwoording af aan de teammanager. Het is een brede functie waarin je inhoudelijke expertise combineert met coördinatie, advisering en budgetverantwoordelijkheid. Waar kom je te werken? Je gaat aan de slag binnen het team Verkeer van het onderdeel Beheer Buitenruimte en Openbare Ruimte (BBOR) van de opdrachtgever. Het team Verkeer bestaat uit acht collega’s en houdt zich bezig met alles wat met verkeersveiligheid, bereikbaarheid en de inrichting van verkeerssituaties binnen de gemeente te maken heeft. Het is een betrokken en hecht team waarin collega’s veel met elkaar overleggen en elkaar helpen. Vraagstukken worden gezamenlijk opgepakt en er is veel aandacht voor de inwoners en de dagelijkse praktijk. De gemeente bestaat uit veertien dorpen en kernen, met daartussen een uitgestrekt landelijk gebied. Dat maakt het verkeerskundige werk bijzonder afwisselend. Je krijgt te maken met smalle dijkwegen, drukke doorgaande routes, fietspaden, kruispunten en nieuwe woonwijken. De gemeente is bovendien een belangrijke doorgangsroute richting omliggende gemeenten en snelwegen. Binnen het team is behoefte aan iemand die de verkeerskundige expertise verder versterkt. Collega’s hebben kennis van hun eigen werkgebied, maar missen soms de specialistische verkeerskundige kennis om complexe situaties zelfstandig te beoordelen. Jij bent degene die deze kennis meebrengt, collega’s verder helpt en inhoudelijk richting geeft. Je werkt nauw samen met andere subteams, zoals Wegbeheer, Groen, Water en Data. Ook heb je contact met projectleiders, beleidsadviseurs, ontwikkelaars, aannemers, het waterschap en de provincie. De teammanager is verantwoordelijk voor de personele aansturing; jij hebt een inhoudelijk coördinerende rol binnen het team Verkeer. Wat ga je doen? Je bent verantwoordelijk voor de inhoudelijke beoordeling en advisering bij uiteenlopende verkeerskundige vraagstukken. Je kijkt naar de verkeersveiligheid, bereikbaarheid en uitvoerbaarheid van plannen en vertaalt deze naar concrete adviezen en maatregelen. 1. Beoordelen en adviseren over verkeerskundige vraagstukken Je krijgt verkeerskundige vraagstukken vanuit de hele gemeente voorgelegd. Je beoordeelt de situatie, onderzoekt mogelijke oplossingen en adviseert over de meest geschikte inrichting. Denk bijvoorbeeld aan: – Een kruising waar regelmatig onveilige situaties ontstaan. Is een rotonde wenselijk of is een andere verkeerskundige maatregel passender? – Een weg die van 50 naar 30 km/u wordt gebracht. Welke inrichting is nodig om de snelheid daadwerkelijk af te dwingen? – Een fietspad dat moet worden aangepast of uitgebreid. Welke inrichting voldoet aan de geldende richtlijnen en draagt bij aan de verkeersveiligheid? – Een drukke ontsluitingsweg waar verkeersstromen beter moeten worden verdeeld. – Een verkeerssituatie waarover inwoners klachten indienen. Je beoordeelt de situatie en adviseert over mogelijke oplossingen. Je maakt zelfstandig de verkeerskundige afweging en kunt jouw advies inhoudelijk onderbouwen. Daarbij houd je rekening met verkeersveiligheid, doorstroming, leefbaarheid, kosten en de belangen van betrokkenen. 1. Adviseren bij woningbouw en infrastructurele projecten De komende jaren staan er binnen de Hoeksche Waard veel woningbouwontwikkelingen gepland. Nieuwe woningen betekenen ook meer verkeersbewegingen en vragen om een goede ontsluiting. Projectleiders en ontwikkelaars leggen plannen en ontwerpen aan je voor. Jij beoordeelt onder andere: – De aansluiting van nieuwe woonwijken op het bestaande wegennet. – De verkeersveiligheid rondom nieuwe ontwikkelingen. – De inrichting van wegen, kruispunten en fietsroutes. – De gevolgen van nieuwe ontwikkelingen voor de bereikbaarheid en verkeersstromen. Je geeft inhoudelijk advies over de verkeerskundige haalbaarheid en benoemt risico’s en aandachtspunten. Ook denk je mee over de benodigde aanpassingen en maatregelen. 1. Inhoudelijk coördineren en collega’s verder helpen Je bent de senior verkeerskundige binnen het team. Collega’s kunnen bij jou terecht met inhoudelijke vragen en complexe verkeerskundige situaties. Je brengt specialistische kennis in, bespreekt oplossingen en helpt collega’s om verkeerskundige keuzes goed te onderbouwen. Je neemt hierin vanzelfsprekend het initiatief en zorgt ervoor dat kennis binnen het team wordt gedeeld. Je hebt geen formele personele aansturingsverantwoordelijkheid, maar vervult wel een coördinerende rol. Zo neem je bijvoorbeeld het voortouw tijdens het teamoverleg, bewaak je de voortgang van verkeerskundige onderwerpen en zorg je voor samenhang tussen de verschillende werkzaamheden. 1. Budgetbeheer en financiële verantwoordelijkheid Een belangrijk onderdeel van deze functie is het budgetbeheer van het subteam Verkeer. Je bent verantwoordelijk voor de financiële bewaking van het team en legt hierover verantwoording af aan de teammanager. Je werkzaamheden bestaan onder andere uit: – Bewaken van de beschikbare budgetten en financiële voortgang. – Inzicht houden in de kosten van verkeerskundige maatregelen en projecten. – Signaleren wanneer aanvullende middelen nodig zijn. – Opstellen en onderbouwen van financiële voorstellen en budgetaanvragen. – Adviseren over de financiële haalbaarheid en prioritering van verkeerskundige maatregelen. – Verantwoording afleggen over de besteding van de beschikbare middelen. Denk bijvoorbeeld aan een verkeerskundige maatregel waarbij bewoners graag een straat autoluw willen maken, of de aanleg van verkeersdrempels nodig is. Jij beoordeelt niet alleen de verkeerskundige wenselijkheid, maar brengt ook de benodigde investering in beeld en onderbouwt waarom hiervoor budget nodig is. 1. Adviseren van management en bestuur Sommige verkeerskundige vraagstukken hebben een grotere impact en vragen om bestuurlijke afstemming. Je bereidt adviezen en voorstellen voor en licht deze toe aan het management of bestuur. Je kunt bijvoorbeeld worden gevraagd om de voortgang van een project toe te lichten, te verklaren waarom een geplande maatregel vertraging heeft opgelopen of een verkeerskundig advies toe te lichten naar aanleiding van vragen of klachten van inwoners. Je weet complexe verkeerskundige onderwerpen begrijpelijk uit te leggen en kunt verschillende belangen tegen elkaar afwegen. Wat breng je mee? Voor deze functie zoeken we een ervaren verkeerskundige die zelfstandig complexe verkeerskundige vraagstukken kan beoordelen en hierover onderbouwd advies kan geven. Wat voor persoon past bij deze functie? Je bent iemand die inhoudelijk sterk is en vertrouwen heeft in zijn of haar verkeerskundige kennis. Je kunt zelfstandig een standpunt innemen en durft aan te geven wanneer een voorgestelde oplossing verkeerskundig niet wenselijk of niet haalbaar is. Je weet jouw kennis op een prettige en begrijpelijke manier over te brengen op collega’s. Je hoeft niet nadrukkelijk op de voorgrond te staan, maar neemt wel het initiatief wanneer jouw expertise nodig is. Je bent toegankelijk voor collega’s, werkt graag samen en kunt tegelijkertijd duidelijk zijn over de inhoudelijke keuzes die gemaakt moeten worden. Je komt terecht in een team Verkeer van acht collega’s: zes vrouwen en twee mannen. Het is een betrokken en gezellig team waarin collega’s makkelijk bij elkaar binnenlopen, kennis delen en elkaar helpen. Er wordt serieus gewerkt aan verkeerskundige vraagstukken, maar er is ook ruimte voor humor en onderling contact. Je werkt nauw samen met de andere collega’s binnen Beheer Openbare Ruimte, zoals Wegbeheer, Groen, Water en Data.

Eisen

Uitvoeringsvoorwaarde arbeidsrelatie
De aard en organisatorische inbedding van deze opdracht maken dat niet iedere contractvorm passend is; voor deze opdracht wordt daarom uitgegaan van uitvoering via detachering.
OverheidZZP sluit geen specifieke contractvorm of categorie opdrachtnemers op voorhand uit. Wel geldt dat iedere opdracht moet kunnen worden uitgevoerd op een wijze die in overeenstemming is met de toepasselijke wet- en regelgeving, waaronder de regels omtrent de kwalificatie van arbeidsrelaties en de Wet DBA.
De geschiktheid van een opdracht voor een bepaalde contractvorm wordt beoordeeld aan de hand van de beoogde feitelijke uitvoering van de werkzaamheden en niet uitsluitend op basis van de gekozen juridische constructie. Daardoor kan het voorkomen dat een opdracht zich, gelet op de aard, inrichting of organisatorische inbedding van de werkzaamheden, niet leent voor alle contractvormen.
Inschrijvers dienen desgevraagd aannemelijk te maken op welke wijze zij de opdracht zullen uitvoeren en hoe daarbij wordt voldaan aan de toepasselijke wet- en regelgeving. Indien onvoldoende aannemelijk wordt gemaakt dat de opdracht binnen de voorgestelde constructie rechtmatig kan worden uitgevoerd, kan een inschrijving buiten beschouwing worden gelaten.

– Voor deze opdracht is inzet van zzp NIET toegestaan. Bevestig je dat de kandidaat GEEN ZZP’er is? – Een afgeronde hbo-opleiding Verkeerskunde of Mobiliteit. Een hbo-opleiding Civiele Techniek is ook passend, mits je aantoonbaar bent gespecialiseerd in verkeerskunde. – Minimaal 5 jaar relevante werkervaring als verkeerskundige of adviseur verkeer. – Aantoonbare ervaring met het beoordelen van verkeerskundige ontwerpen en inrichtingsplannen, bijvoorbeeld voor kruispunten, rotondes, fietspaden, gebiedsontsluitingswegen en woonwijken. – Gedegen kennis van de CROW-richtlijnen, waaronder de ASVV en relevante richtlijnen voor wegontwerp en fietsverkeer. Je kunt deze zelfstandig toepassen bij het beoordelen van verkeerssituaties en ontwerpen. – Aantoonbare kennis van de Wegenverkeerswet 1994, het RVV 1990 en het BABW en ervaring met de toepassing hiervan bij verkeerskundige advisering en verkeersmaatregelen. – Ervaring met het zelfstandig opstellen en onderbouwen van verkeerskundige adviezen voor infrastructurele en ruimtelijke ontwikkelingen. – Ervaring met het beoordelen van plannen van projectleiders, projectontwikkelaars, ingenieursbureaus of andere overheden.

Wensen

LET OP: Op basis van de wensen van onze opdrachtgever wordt bepaald of je eventueel wordt uitgenodigd voor een selectiegesprek. Het is dus noodzakelijk dat je ook op de wensen een sterke match hebt.

– Ervaring binnen een gemeentelijke organisatie. – Ervaring met budgetbeheer, financiële onderbouwing van projecten en het opstellen van budgetaanvragen. – Ervaring met bestuurlijke advisering en het toelichten van verkeerskundige vraagstukken aan management of bestuur. Competenties – Je bent iemand die inhoudelijk sterk is en vertrouwen heeft in zijn of haar verkeerskundige kennis. – Je kunt zelfstandig een standpunt innemen en durft aan te geven wanneer een voorgestelde oplossing verkeerskundig niet wenselijk of niet haalbaar is. – Je weet jouw kennis op een prettige en begrijpelijke manier over te brengen op collega’s. – Je hoeft niet nadrukkelijk op de voorgrond te staan, maar neemt wel het initiatief wanneer jouw expertise nodig is. – Je bent toegankelijk voor collega’s. – Je werkt graag samen. – Je kunt tegelijkertijd duidelijk zijn over de inhoudelijke keuzes die gemaakt moeten worden.

Overige informatie

Optie tot verlenging: Nee Gespreksdatum: Onbekend

Procedure

De sluitingsdatum van deze opdracht is de harde deadline van onze opdrachtgever.

  • Om je krachtig voor te kunnen dragen hebben wij minimaal één werkdag nodig om samen met jou alle bescheiden in orde te maken.
  • Wanneer je interesse hebt in deze opdracht en overtuigd bent van een sterke match, reageer dan direct!
  • Naast een actueel en op de opdracht gericht CV zullen wij altijd vragen om een bondige persoonlijke motivatiebrief (inclusief een toelichting per functie-eis en -wens) en een indicatief uurtarief/maandloon.

Op basis van deze informatie kunnen wij voor je aan de slag! We nemen contact met je op om alle verdere details goed door te nemen en duidelijke afspraken met je te maken voor we je daadwerkelijk voorstellen.

Reageer nu op

Coördinator/adviseur Verkeer

Let op: Gewenste contractvorm voor deze opdracht is detachering


Wij staan voor je klaar!

(ma - vr 09:00 - 17:00)

Vraag over de opdracht? Wij ontvangen graag je vraag per mail via [email protected]

Bureau/partner?

Je kunt dan alleen voorstellen na aanmelding en toelating als partner via onderstaande pagina.

Hulp met je stukken?

Leer hier hoe je een goede motivatiebrief schrijft (als ZZP-er) in het publieke domein!

Leer hier hoe je je CV herschrijft naar de opdracht (als ZZP-er) in het publieke domein!

Leer hier hoe je je competenties verwerkt in je CV, motivatiebrief en gesprek!

Veelgestelde vragen

Kan ik werken via Detachering en/of als ZZP-er?

Bij OverheidZZP vind je opdrachten die via verschillende contractvormen kunnen worden uitgevoerd, waaronder ZZP en detachering. Per opdracht wordt beoordeeld welke contractvorm(en) passend zijn, afhankelijk van de aard van de werkzaamheden, de organisatorische inbedding en de wijze waarop de opdracht feitelijk wordt uitgevoerd. Je herkent de voorkeur of uitgangspunten voor een opdracht aan het label bovenaan de vacature: ZZP (of detachering) of Detachering. Staat bij een opdracht uitsluitend ‘Detachering’? Dan is op basis van de kenmerken van die specifieke opdracht gekozen voor uitvoering via detachering. Dit betekent niet dat bepaalde groepen opdrachtnemers op voorhand worden uitgesloten, maar dat de opdracht zich gelet op de beoogde uitvoering niet leent voor alle contractvormen. Lees hier meer over de uitvoeringsvoorwaarde arbeidsrelatie en detachering.

Hoe helpen jullie mij met mijn CV, motivatie en het gesprek?

Wij kennen de meeste opdrachtgevers goed en weten waar zij op letten in een selectieproces. Die ervaring gebruiken we bij elke aanbieding: we toetsen je CV en geven gerichte tips over je CV, motivatie, (concurrerend) uurtarief en presentatie. Ook wanneer je op gesprek mag helpen wij je met de voorbereiding. Zo vergroten we samen je slagingskans!

Wat kost jullie dienstverlening?

Reageren is altijd vrijblijvend. Na je reactie nemen we eerst contact met je op. Pas als jij akkoord bent met de voorwaarden, dragen we je voor. Wij werken met een eerlijke, marktconforme marge bovenop jouw uurtarief/salaris, die verwerkt zit in het tarief richting de opdrachtgever. Jouw uurtarief/salaris stemmen we altijd samen af.

Ik voldoe niet aan alle eisen/wensen, is het het waard om toch te reageren?

De eisen die bij een opdracht staan vermeld zijn knock-out criteria: je moet hier 100% aantoonbaar aan voldoen om in aanmerking te komen. Wensen zijn geen harde vereisten, maar het is wel aanbevolen om aan zoveel mogelijk wensen te voldoen om kansrijk te zijn in de selectie. Reageer alleen als je zeker weet dat je aan alle eisen en de meest essentiële wensen voldoet.

Hoe kan ik mijn documenten het beste aanleveren om de kans van slagen te vergroten?

Reageer via de website met je CV, een Motivatie en een Toelichting op de eisen en wensen. Gebruik je motivatiebrief voor een heldere onderbouwing van jouw match. Beschrijf steeds per eis/wens kort hoe je hieraan voldoet. Dit maakt de aansluiting op de opdracht direct inzichtelijk en helpt de opdrachtgever in het begrijpen van jouw aanbieding.

Wat zijn zakelijke voordelen via OverheidZZP?

Als zelfstandige regel je alles zelf. Je verzekeringen, je pensioen, je administratie en je ontwikkeling. Dat kost tijd en het is niet altijd duidelijk waar je moet beginnen. Daarom werken wij samen met partijen die wij zelf goed vinden. Partners die de zelfstandige begrijpen en waar je als professional op kunt bouwen. Ontvang zo ook bij enkele partners een korting via OverheidZZP!

Wij kennen de meeste opdrachtgevers goed en weten waar zij op letten in een selectieproces. Die ervaring gebruiken we bij elke aanbieding: we toetsen je CV en geven gerichte tips over je CV, motivatie, (concurrerend) uurtarief en presentatie. Ook wanneer je op gesprek mag helpen wij je met de voorbereiding. Zo vergroten we samen je slagingskans!

Reageren is altijd vrijblijvend (no cure no pay) en nog niet definitief. Na jouw reactie nemen we altijd eerst contact met je op, en pas als jij helemaal akkoord bent met de financiële en praktische uitgangspunten dragen wij je formeel voor bij de opdrachtgever. We werken met een eerlijke, marktconforme fee bovenop jouw uurtarief, verwerkt in het tarief richting de opdrachtgever. Samen stemmen we altijd af welk uurtarief jij wilt ontvangen en verkennen we of de opdracht goed aansluit bij jouw ambities en kwaliteiten.

Bij OverheidZZP vind je opdrachten die via verschillende contractvormen kunnen worden uitgevoerd, waaronder ZZP en detachering. Per opdracht wordt beoordeeld welke contractvorm(en) passend zijn, afhankelijk van de aard van de werkzaamheden, de organisatorische inbedding en de wijze waarop de opdracht feitelijk wordt uitgevoerd. Je herkent de voorkeur of uitgangspunten voor een opdracht aan het label bovenaan de vacature: ZZP (of detachering) of Detachering . Staat bij een opdracht uitsluitend ‘Detachering’? Dan is op basis van de kenmerken van die specifieke opdracht gekozen voor uitvoering via detachering. Dit betekent niet dat bepaalde groepen opdrachtnemers op voorhand worden uitgesloten, maar dat de opdracht zich gelet op de beoogde uitvoering niet leent voor alle contractvormen. Lees hier meer over de uitvoeringsvoorwaarde arbeidsrelatie en detachering.

De eisen die bij een opdracht staan vermeld zijn knock-out criteria: je moet hier 100% aantoonbaar aan voldoen om in aanmerking te komen. Wensen zijn geen harde vereisten, maar het is wel aanbevolen om aan zoveel mogelijk wensen te voldoen om kansrijk te zijn in de selectie. Reageer alleen als je zeker weet dat je aan alle eisen en de meest essentiële wensen voldoet.

Gebruik de eerste pagina van je CV of een deel van je motivatiebrief voor een heldere onderbouwing van jouw match. Neem alle eisen en wensen uit de opdracht over en beschrijf steeds kort hoe je hieraan voldoet. Dit maakt de aansluiting op de opdracht direct inzichtelijk en helpt de opdrachtgever in het begrijpen van jouw aanbieding. Je kunt hiervoor dit format gebruiken.

Relevante opdrachten

Interesse, en overtuigd van een sterke match?

Mogen wij je helpen met zoeken?

Wij helpen je graag met het vinden van een passende opdracht in het publieke domein! Interim of detachering? Neem contact met ons op dan gaan wij vrijblijvend persoonlijk voor je op zoek!