In het kort: Je gaat technisch advies geven voor laadinfrastructuur voor logistieke voertuigen in Gelderland en Overijssel. Je adviseert bedrijven individueel en op bedrijventerreinen, en werkt samen met netbeheerders.
Opdrachtomschrijving
De provincies Gelderland en Overijssel ondersteunen als NAL Regio Oost Nederland gemeenten bij het implementeren van een slim, dekkend en betrouwbaar laadnetwerk. Alles wat we hiervoor doen staat beschreven in ons werkplan, GO-RAL 2024-2030 (Gelders-Overijsselse Regionale aanpak laadinfrastructuur). Dit helpt gemeenten bij het nakomen van de afspraken uit de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL). Het betreft laadinfrastructuur voor personenvervoer en logistiek. Voor de logistieke sector is het ‘Plan van aanpak logistieke laadinfrastructuur’ opgesteld.
We zijn bezig met het implementeren van laadpunten langs corridors, bij individuele bedrijven en volgens onze bedrijventerreinenaanpak. Op deze manier ondersteunen we ondernemers die willen verduurzamen en werken aan emissievrij vrachtvervoer. We maken gebruik van verschillende instrumenten, zoals plankaarten en de netpotentiescan, en zorgen voor de connectie met landelijke initiatieven, zoals LoLa, Verzorgingsplaatsen van de toekomst en Truckparkings. We begeleiden partijen bij het realiseren van laadinfrastructuur op openbaar, privaat en bedrijfsterrein. Zo dragen de provincies Gelderland en Overijssel bij aan de realisatie van duurzame laadinfrastructuur voor logistiek.
Als onderdeel van deze aanpak hebben de provincies plankaarten ontwikkeld voor de bedrijventerreinen. Hierin is de behoefte aan laadinfrastructuur op bedrijventerreinen en geschikte laadlocaties in kaart gebracht, zowel op privaat als op publiek terrein. De plankaarten bieden inzicht in de behoefte aan laadinfrastructuur, het ruimtegebruik en de benodigde netcapaciteit. Deze informatie wordt gebruikt in gesprekken met ondernemers en netbeheerders om de realisatie van laadinfrastructuur voor te bereiden. De daadwerkelijke realisatie valt niet onder de verantwoordelijkheid van de provincies.
De vijf netbeheerders in Gelderland en Overijssel zijn betrokken bij dit plan, aangezien de benodigde laadinfrastructuur een grote impact heeft op het elektriciteitsnet. De netbeheerders nemen de informatie uit de plankaarten mee in hun investeringsplannen, om te bepalen waar ze als eerste aan de slag gaan om meer ruimte op het net te creëren.
Het aantal elektrische logistieke voertuigen zal naar verwachting de komende jaren aanzienlijk toenemen, mede door de invoering van zero emissie zones voor stadslogistiek. Fabrikanten brengen steeds meer elektrische modellen op de markt, ook zwaardere vrachtwagens. Om deze marktontwikkelingen te ondersteunen is voldoende en geschikte laadinfrastructuur essentieel.
Technische expertise
Naast het ondersteunen van bedrijven bij het realiseren van laadinfrastructuur, bieden we ook technische expertise aan. Dit wordt verzorgd door de technisch adviseur logistieke laadinfrastructuur. Bedrijven kunnen bij ons terecht met al hun technische vragen over het onderwerp, zelfs in de fase voordat er een marktpartij is geselecteerd voor de daadwerkelijke realisatie.
Voor deze rol zijn we op zoek naar twee tijdelijke technisch adviseurs, elk voor 24-32 uur per week. Bij een eventuele verlenging zal het aantal uren opnieuw worden bepaald op basis van het te verwachten werkaanbod voor de komende 12 maanden.
Verantwoordelijkheden:
Als technisch adviseur logistieke laadinfrastructuur werk je in een dynamische omgeving en een groeiend vakgebied. De laadinfrastructuur voor logistieke voertuigen is volop in ontwikkeling en met de vraagstukken rondom netcapaciteit wordt de uitdaging alleen maar complexer (en interessanter). Jij draagt bij aan slimme oplossingen door individuele bedrijven te voorzien van technisch advies en/of te ondersteunen bij de aanpak op bedrijventerreinniveau.
De verantwoordelijkheden van een technisch adviseur logistieke laadinfrastructuur binnen de GO-RAL zijn:
– Het verstrekken van advies aan individuele en groepen bedrijven over de technische integratie van de benodigde laadinfrastructuur, voordat er een marktpartij is geselecteerd voor de daadwerkelijke realisatie.
– Ondersteuning bieden op bedrijventerreinen bij de implementatie van laadinfrastructuur voor logistieke voertuigen.
– Het onderhouden van goede relaties met netbeheerders om de realisatie van laadinfrastructuur af te stemmen.
– Advies geven aan individuele bedrijven binnen de bredere kaders van het plan van aanpak logistieke laadinfrastructuur en rekening houden met de impact van de laadinfrastructuur op de omliggende bedrijven.
– Op de hoogte zijn van de mogelijkheden die marktpartijen bieden voor laadinfrastructuur voor logistieke voertuigen.
Je werkt niet alleen, want:
Je werkt nauw samen met andere teams (front/back-office), zoals de logistieke makelaars en andere betrokkenen bij bredere duurzaamheidsinitiatieven op bedrijventerreinen.
Je maakt deel uit van het cluster Logistieke laadinfrastructuur binnen NAL Regio Oost en denkt actief mee over strategieën en projecten om voldoende en geschikte laadinfrastructuur te realiseren.
