Service Monteur Energie Metro (detavast) (8/6/2026)

Detachering
Delen

Over de opdracht

Vacature Service Monteur Energie Metro (detavast) (8/6/2026)

In het kort: Je gaat als servicemonteur infra energie onderhoud, vervanging en reparaties uitvoeren aan energievoorzieningsinstallaties en tractievoeding van metro’s, storingen oplossen, bij calamiteiten optreden en de administratieve afhandeling van je werkzaamheden verzorgen. Als servicemonteur zorg jij ervoor dat de stad altijd in beweging blijft. Met jouw technische expertise houd je de elektrische systemen van onze voertuigen en stations draaiende, zodat het openbaar vervoer in Amsterdam elke dag soepel blijft rijden. In de rol van monteur infra energie krijg je de kans om je elektrotechnische kennis verder uit te breiden, terwijl je een belangrijke rol speelt in het goed functioneren van het openbaar vervoer van Amsterdam. Je plant en bewaakt het onderhoud en de vervanging van de infrastructuur. Daarnaast voer je zowel gepland als onverwacht onderhoud uit aan de sporen, energievoorzieningen, systemen en stations. Je lost storingen op en speelt een essentiële rol bij noodsituaties en projecten, zodat het openbaar vervoer altijd goed blijft draaien. Wat ga je doen Als monteur infra energie ben je verantwoordelijk voor het uitvoeren van onderhouds-, vervangings- en reparatiewerkzaamheden aan energievoorzieningsinstallaties. Dit omvat ook de tractievoeding van metro’s. Je zorgt ervoor dat deze werkzaamheden binnen de daarvoor geldende tijd en volgens de vastgestelde kwaliteits- en veiligheidseisen worden uitgevoerd. In deze functie voer je diverse onderhouds-, vervangings- en reparatiewerkzaamheden uit aan energievoorzieningsinstallaties en de tractievoeding voor metro’s. Tijdens de uitvoering van deze werkzaamheden treed je op als Veiligheidspersoon (VHP). Daarnaast verzorg je de administratieve afhandeling van alle uitgevoerde werkzaamheden, inclusief de urenregistratie. Bij klachten zorg je voor de administratieve afwikkeling en de afhandeling van de klachten zelf. Je overlegt regelmatig met interne partijen zoals CVL, CAB, Exploitatie Metro en Rail Materieel, maar ook met externe partijen. Dit overleg is essentieel om ervoor te zorgen dat de werkzaamheden en de afhandeling van storingen en calamiteiten adequaat worden uitgevoerd. Jouw standplaats is HWR in Diemen, maar je werkt op verschillende locaties. Je werkt dag (07:00 – 15:30)- en nachtdiensten (22:00 – 06:00) en elke zes weken heb je samen met een collega storingsdienst. Je werkt soms op hoogte of juist in nauwe ruimtes. Elke dag is anders! Als je start in deze rol zul je de eerste 3 à 4 maanden besteden aan het behalen van de benodigde certificaten en cursussen. Hiermee ontwikkel je jezelf dus direct zodat je daarna veilig en zelfstandig te werk kunt gaan. Jouw Team De afdeling Energie houdt zich bezig met het onderhoud van elektrische systemen en energievoorzieningen. Ons doel is om storingsvrij te rijden en marktconform onderhoud uit te voeren. Afdeling bestaat uit 26-30 medewerkers. Van werkvoorbereiders en monteurs tot analisten. Dit is een dynamische afdeling met een breed werkgebied, perfect voor iemand die op zoek is naar technische uitdaging zoekt om vanaf het begin met alle veranderingen en de organisatie mee te groeien!

Eisen

LET OP: Deze opdracht is alleen in te vullen via detachering (je komt tijdelijk bij ons in dienst tegen een vast maandloon)

– MBO-2 niveau diploma richting elektrotechniek – In het bezit van rijbewijs B; – Je woont binnen 30 minuten van Amsterdam; – Ongeveer 4 jaar ervaring in elektrotechniek (hoogspanning of brede laagspanning), specifiek binnen (rail) infra of bij een elektrisch netwerkbeheerder; – Je hebt geen hoogtevrees want je werkt soms op grote hoogte; – Je bent beschikbaar voor wissel- en storingsdiensten. – Medewerker moet in bezit zijn van DVP (Digitaal VeiligeidsPaspoort Metro, training Spoor jij wel?) of deze binnen 2 maanden na starten behaald hebben (organisatie hiervan ligt bij leverancier). – Je bent flexibel, stressbestendig en staat sterk in je schoenen. – Daarnaast ben je vaardig met diverse computerprogramma’s en heb je kennis van energievoorzieningsinstallaties, inclusief de tractievoeding voor metro’s. – Verder heb je kennis van het vervoersproces, het lijnennet en de tracés, en ben je bekend met de toegepaste energievoorzieningssystemen. – Op deze afdeling kan je ook aan de slag als je geen Nederlands spreekt. Het is dan wel van belang dat je vloeiend Engels kunt in woord en schrift.

Wensen

LET OP: Op basis van de wensen van onze opdrachtgever wordt bepaald of je eventueel wordt uitgenodigd voor een selectiegesprek. Het is dus noodzakelijk dat je ook op de wensen een sterke match hebt.

– In het bezit van een VCA (heb je deze niet, dan moet je bereid zijn deze te behalen) – In het bezit zijn van NEN 3140 en/of NEN 3840 (heb je deze niet, dan moet je bereid zijn deze te behalen)

Overige informatie

Optie tot verlenging: Onbekend Gespreksdatum: Onbekend

Over de opdrachtgever

GVB (Gemeente Vervoerbedrijf) is een openbaar vervoersbedrijf gevestigd in Amsterdam. Het bedrijf is verantwoordelijk voor het exploiteren van trams, metro's en veerboten in en rond Amsterdam. GVB zorgt voor het vervoer van inwoners en bezoekers van de stad, en speelt een belangrijke rol in het mobiliteitsnetwerk van de regio. Het bedrijf streeft ernaar om efficiënt en betrouwbaar openbaar vervoer aan te bieden, en draagt zo bij aan de bereikbaarheid van de stad en het verminderen van verkeersdruk.

Procedure

De sluitingsdatum van deze opdracht is de harde deadline van onze opdrachtgever.

  • Om je krachtig voor te kunnen dragen hebben wij minimaal één werkdag nodig om samen met jou alle bescheiden in orde te maken.
  • Wanneer je interesse hebt in deze opdracht en overtuigd bent van een sterke match, reageer dan direct!
  • Naast een actueel en op de opdracht gericht CV zullen wij altijd vragen om een bondige persoonlijke motivatiebrief (inclusief een toelichting per functie-eis en -wens) en een indicatief uurtarief/maandloon.

Op basis van deze informatie kunnen wij voor je aan de slag! We nemen contact met je op om alle verdere details goed door te nemen en duidelijke afspraken met je te maken voor we je daadwerkelijk voorstellen.

Reageer nu op

Service Monteur Energie Metro (detavast) (8/6/2026)

Let op: Contractvorm voor deze opdracht is detachering


Wij staan voor je klaar!

(ma - vr 09:00 - 17:00)

Vraag over de opdracht? Wij ontvangen graag je vraag per mail via [email protected]

Bureau/partner?

Je kunt dan alleen voorstellen na aanmelding en toelating als partner via onderstaande pagina.

Hulp met je stukken?

Leer hier hoe je een goede motivatiebrief schrijft (als ZZP-er) in het publieke domein!

Leer hier hoe je je CV herschrijft naar de opdracht (als ZZP-er) in het publieke domein!

Leer hier hoe je je competenties verwerkt in je CV, motivatiebrief en gesprek!

Veelgestelde vragen

Wij kennen de meeste opdrachtgevers goed en weten waar zij op letten in een selectieproces. Die ervaring gebruiken we bij elke aanbieding: we toetsen je CV en geven gerichte tips over je CV, motivatie, (concurrerend) uurtarief en presentatie. Ook wanneer je op gesprek mag helpen wij je met de voorbereiding. Zo vergroten we samen je slagingskans!

Reageren is altijd vrijblijvend (no cure no pay) en nog niet definitief. Na jouw reactie nemen we altijd eerst contact met je op, en pas als jij helemaal akkoord bent met de financiële en praktische uitgangspunten dragen wij je formeel voor bij de opdrachtgever. We werken met een eerlijke, marktconforme fee bovenop jouw uurtarief, verwerkt in het tarief richting de opdrachtgever. Samen stemmen we altijd af welk uurtarief jij wilt ontvangen en verkennen we of de opdracht goed aansluit bij jouw ambities en kwaliteiten.

Bij OverheidZZP vind je opdrachten op basis van ZZP én detachering. Let op: niet elke opdracht is beschikbaar voor zelfstandigen (ZZP of DGA). Je herkent de werkvorm direct aan het label bovenaan de opdracht: ZZP (of detachering) of Detachering . Staat er enkel ‘Detachering’? Dan is invulling als ZZP’er of als DGA vanuit een BV voor die specifieke rol helaas niet mogelijk. Lees hier meer over detachering.

De eisen die bij een opdracht staan vermeld zijn knock-out criteria: je moet hier 100% aantoonbaar aan voldoen om in aanmerking te komen. Wensen zijn geen harde vereisten, maar het is wel aanbevolen om aan zoveel mogelijk wensen te voldoen om kansrijk te zijn in de selectie. Reageer alleen als je zeker weet dat je aan alle eisen en de meest essentiële wensen voldoet.

Gebruik de eerste pagina van je CV of een deel van je motivatiebrief voor een heldere onderbouwing van jouw match. Neem alle eisen en wensen uit de opdracht over en beschrijf steeds kort hoe je hieraan voldoet. Dit maakt de aansluiting op de opdracht direct inzichtelijk en helpt de opdrachtgever in het begrijpen van jouw aanbieding. Je kunt hiervoor dit format gebruiken.

Relevante opdrachten

Interesse, en overtuigd van een sterke match?

Mogen wij je helpen met zoeken?

Wij helpen je graag met het vinden van een passende opdracht in het publieke domein! Interim of detachering? Neem contact met ons op dan gaan wij vrijblijvend persoonlijk voor je op zoek!